1000 кВт контейнерлік түрдегі табиғи газ қозғалтқышының генераторы
Табиғи газ генераторы жинағы - H16V190ZLT 2 қозғалтқышын қабылдайды, ол жоғары интеллектуалды, жылуды аз тұтыну, жоғары сенімділік, төмен сәуле шығару, ұзақ қызмет ету мерзімі 16 В газ қозғалтқышының бір түрі болып табылады. H16V190ZLT-2 электрлік басқару және сыртқы аралас қозғалтқыш жылдамдығы 1000р/мин, бір блоктың қуаты 1320кВт.
Табиғи газ генераторы жинағы - H16V190ZLT 2 қозғалтқышын қабылдайды, ол жоғары интеллектуалды, төмен жылуды тұтыну, жоғары сенімділік, төмен сәуле шығару, ұзақ қызмет ету мерзімі 16 В газ қозғалтқышының бір түрі болып табылады. H16V190ZLT-2 электрлік басқару және сыртқы аралас қозғалтқыш жылдамдығы 1000р/мин, бір блоктың қуаты 1320кВт.
Үлкен кері қуатпен қозғалтқышты 1000 кВт табиғи газ генераторы жинағын және жабдықталған техниканы жинау үшін пайдалануға болады. Ол 38% генерация тиімділігіне, төмен техникалық қызмет көрсету құнына және жылына 8000 жұмыс сағатына ие.

Генератор жиынының үлгісі |
6116GD |
Бағаланған қуат |
1000 кВт |
Бағаланған ағым |
1250 кВА |
Бағаланған кернеу |
400 В |
Бағаланған жылдамдық |
1000 айн/мин |
Бағаланған жиілік |
50 Гц |
Мұнайды тұтыну |
≤0,3 г/кВтܩсағ |
Жылуды тұтыну |
≤9500 кДж/кВтܩс |
Бағаланған қуат факторы |
0,8 (артта қалу) |
Балама үлгі |
Siemens JFG сериясы |
Бастау әдісі |
Электрлік іске қосу |
Жұмыс режимі |
Дистанциялық электрмен басқару |
Кернеуді реттеу әдісі |
Автоматты түрде |
Губернатор режимі |
Электр губернаторы |
Генсетті салқындату әдісі |
Суды еріксіз салқындату |
Атауы |
H16V190ZLT-2 |
Түрі |
Төрт штрих, су салқындатқыш, турбоагрегетаралық салқындатқыш, ауа-отын қатынасын бақылау, ұшқынды штепсельдік тұтану, электрмен басқару, сыртқы қоспа. |
Цилиндрді реттеу |
V түрі, 60°бұрыш |
Цилиндр саны |
16 |
Цилиндр диаметрі |
190 мм |
Поршень штрихы |
215 мм |
Жалпы ығыстыру |
97,53 Л |
Бағаланған жылдамдық |
1000 р/мин |
Бос жылдамдық |
700 р/мин |
Бағаланған қуат |
1320 кВт |
Piston орташа жылдамдығы |
7,17 м/с |
Табиғи газдың қысымы |
7×9 кПа |
Турбоға дейінгі пайдаланылған газдардың температурасы |
≤680 ° C |
Шығыс су температурасы |
≤90 ° C |
Intercooler input Water темпі |
≤45 ° C |
Майдың температурасы |
≤90 ° C |
Тұрақты реттелетін жылдамдық жылдамдығы |
0×5% реттелетін |
Lube Oil моделі |
Pegasus 705 автомобилі |
Салқындату жүйесі |
Суды еріксіз салқындату |
Майлау әдісі |
Қысымды майлау және шашыраңқы майлау |
Бастау әдісі |
Электр қозғалтқышын іске қосу |
Кран-білік бағыты |
Сағат тіліне қарсы (мамық жақтан қараңыз) |
Үлгі |
Siemens сериясы |
Бағаланған қуат |
1000 кВт |
Бағаланған кернеу |
400 V |
Номиналды ток |
2165 А |
Бағаланған жиілік |
50 Гц |
Қуат факторы |
0,8( артта қалу) |
Бағаланған жылдамдық |
1000 р/мин |
Тиімділік |
93.9% |
Қосылым әдісі |
Үш фаза және үш жол (Y) |
Қоздыру әдісі |
Қылқаламсыз қоздыру |
Оқшаулау деңгейі |
F |
Қорғау |
IP23 |
Салқындату әдісі |
Желдеткіштерді салқындату(IC01) |
Жұмыс жүйесі |
Үздіксіз жұмыс істеу (S1) |
Подшипник құрылымы |
Қос подшипник |
Жалпы салмағы |
8700 кг |
88 кгм2 |
|
Қоршаған ортаның температурасы |
≤40 °C |
Биіктік |
≤1000 м |
Бұрылыс бағыты |
Сағат тілі бойынша (балама жақтан қараңыз) |
Балама жетекші сызық бағыты |
Сол жағы (Балама білік жағынан қараңыз) |







